Правительство Российской Федерации официально запускает масштабный эксперимент по цифровизации логистики аграрного сектора. С 8 мая 2025 года в силу вступает постановление №581 «О проведении на территории Российской Федерации эксперимента по использованию государственной информационной системы электронных перевозочных документов для оформления перевозок партий зерна и (или) партий продуктов переработки зерна».
Пилотный проект, стартовавший 1 мая, продлится до 31 октября 2025 года и охватит ключевых участников рынка: грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и операторов информационных систем. Координацию эксперимента обеспечат Министерство транспорта, Министерство сельского хозяйства и Федеральная налоговая служба.
В рамках проекта будет протестирована интеграция ГИС ЭПД с Федеральной системой прослеживаемости зерна и налоговой платформой АИС «Налог-3». Это позволит автоматизировать обмен электронными накладными, путевыми листами и данными о качественных характеристиках грузов, а также верифицировать информацию о перевозках в режиме реального времени. Участие в эксперименте добровольное: компании смогут подавать заявки через методические рекомендации, которые Минтранс и Минсельхоз разработают в течение 45 дней.
Ключевые цели пилота – согласование формата данных для ГИС ЭПД, отработка межведомственного взаимодействия и оценка эффективности системы для последующего масштабирования. Особое внимание уделят синхронизации с законодательством – при необходимости будут подготовлены предложения по его корректировке.
Согласно Положению эксперимента, к 15 декабря 2025 года ответственные ведомства представят в правительство итоговый доклад с анализом результатов. Успешная реализация эксперимента может стать основой для полного перехода на цифровые перевозочные документы в аграрной отрасли, что повысит прозрачность логистических цепочек, сократит административную нагрузку и усилит контроль за оборотом зерна. Проект также предоставит Минсельхозу прямой доступ к данным ГИС ЭПД, что упростит мониторинг рынка и противодействие нелегальным перевозкам. В перспективе интеграция систем позволит создать единое цифровое пространство для участников рынка, обеспечив быстрый обмен информацией между бизнесом и регуляторами.
